El viernes 6 de octubre, el gobernador de Antioquia, Aníbal Gaviria Correa, anunció con orgullo la conclusión de la excavación del túnel más largo de América. Más de dos mil mujeres y hombres se unieron en esta hazaña de ingeniería que ha hecho realidad esta monumental construcción.
Con una explosión a 900 metros de profundidad desde el Alto del Toyo, se completó la excavación del túnel Guillermo Gaviria Echeverri (GGE). El gobernador Gaviria compartió su entusiasmo en la red social Twitter: “Cae la última roca que nos separaba del mar, el túnel GGE se abre paso en la cordillera Occidental y un mundo de OPORTUNIDADES aparece en el horizonte. El ORGULLO no nos cabe en el pecho, excavamos el TÚNEL MÁS LARGO DE AMÉRICA: ¡una vez más demostramos la pujanza antioqueña!”
La construcción de este colosal túnel, que se extiende por 9.89 kilómetros, superando incluso al túnel de La Línea, comenzó en 2018. Durante este proceso, se excavaron 1.4 millones de metros cúbicos de tierra y roca, lo que equivale a la mitad del volumen de la Pirámide de Guiza y representa la carga de 95,000 volquetas.
El gobernador de Antioquia subrayó la importancia de este túnel para el país, ya que impulsará el desarrollo del sistema portuario de Urabá, incluyendo puertos como Antioquia, Pisisí y Darién.
“Hemos vivido más de 200 años de espaldas al mar, la inmensidad de nuestras montañas ha supuesto el desafío más grande. Con la excavación de 9,730 metros en el corazón de la cordillera Occidental, demostramos que nada es imposible. Unidos lo logramos, UNIDOS CONSTRUIMOS EL Túnel GGE”, añadió el mandatario antioqueño.
Aunque la excavación se ha completado, aún quedan tareas pendientes, como fortalecer la estructura, instalar sistemas de ventilación y pavimentar para habilitar el paso vehicular. Se espera que esté disponible para el público en 2025, dependiendo de la asignación de los recursos necesarios para la instalación de equipos electromecánicos.
Esta megaobra, que tuvo un costo superior a los 3.5 billones de pesos, se extiende a lo largo de 18.2 km en dos tramos. El primero está a cargo de la gobernación de Antioquia y la alcaldía de Medellín, mientras que el segundo tramo es responsabilidad del Invías, entre Santa Fe de Antioquia y Giraldo.
El primer tramo cuenta con siete túneles, incluyendo el túnel Guillermo Gaviria Echeverri (GGE), 17 puentes, 4.4 km de nuevas carreteras, mientras que el segundo tramo abarca 4.99 km con 11 túneles, 1.63 km en 13 puentes, 0.31 km en cuatro falsos túneles y 12.51 km de vías a cielo abierto. Estas nuevas rutas tendrán una longitud total de 39.5 kilómetros, con una velocidad promedio de 80 kilómetros por hora.
La finalización de este gran túnel permitirá reducir el tiempo de viaje entre Medellín y el Urabá antioqueño a solo 4 o 5 horas, en comparación con las 6 horas actuales, y acortará el trayecto entre Santa Fe de Antioquia y Cañasgordas en 25 kilómetros.
